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主要設施
- 58 間客房
- 餐廳
- 24 小時商務中心
- 禮車/豪華轎車服務
- 24 小時櫃台服務
- 公共區域提供咖啡
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 櫃台保險箱
- 洗衣服務
- 會議室
- 多語服務人員
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 獨立浴缸和淋浴設備
- 獨立起居區
- 付費電視頻道
- 每日客房清潔服務
鄰近景點
- 位於東大門
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- 景福宮就在此區域
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
總統蔡英文在當選總統前設立的網路平台想想平台，近日涉及侵權行為，在未告知作者蘇瑋璇的情況下，將她發表在臉書的文章「像我這樣七年級的人」收錄在去年出版的「想：想想論壇選輯Ⅲ」一書中。想想論壇17日在臉書發文致歉，並立刻將通路上的書籍回收下架。
蘇瑋璇早在2月底就在臉書貼文表示，隨意Google發現自己的文章竟被想想論壇當成自己的財產，出版成書，令人非常震驚與憤怒。蘇瑋璇強調，「我拒絕讓想想論壇將我的文章，以任何形式變更、再製、散佈、出版、展示及傳播。我也不想以本名被掛在該本書中。」
經媒體披露後，想想論壇隨即發文致歉。想想論壇表示，日前接獲蘇瑋璇反映，在2016年2月1日出版之「想：想想論壇選輯Ⅲ」一書，未經徵詢同意，即將2015年3月13日獲得蘇瑋璇同意後轉載於想想論壇網站之「像我這樣七年級的人」一文納入該書內容，涉及侵權事宜。
想想論壇承認內部出版作業流程確有疏失，未於規畫年度選集全文內容時事先徵得原作者同意，透過臉書鄭重向蘇瑋璇道歉，並決定立即將本書回收下架。本書出版年餘，目前已不在絕大多數實體書店陳列，想想論壇已要求出版社即刻回收所有實體與網路書店通路庫存，本書販售利潤均由出版商與通路享有，想想論壇並未於本書出版盈利。
▲「像我這樣七年級的人」作者蘇瑋璇在臉書抗議想想論壇侵權。（圖／翻攝自蘇瑋璇臉書,2017.03.18）
【記者謝政儒桃園報導】國發會於今（18）日下午召開桃園鐵路地下化審查會議，桃園市長鄭文燦親自率領市府團隊出席，地下化方案今天正式審查通過。有關經費分擔比例部分，鄭文燦指出，該計畫總經費約964.09億元，分攤比例按交通部審核通過的版本，中央分擔490.42億元，桃園市政府編列229.63億元，自償性經費為181.68億元，則將由軌道基金支應，但分攤比例最終仍必須由行政院核定，市府會與行政院進行溝通。
鄭文燦表示，今日國發會審議桃園鐵路地下化方案可行性報告正式定案，核定後由交通部主導後續綜合規劃。這個計畫從新北市鳳鳴站開始，到桃園市平鎮站，全長約17.95公里，其中包括桃園、內壢及中壢等3個原有車站，並增設新北鳳鳴、桃園中路、永豐、中原、平鎮等5個通勤站。鐵路地下化打通前後站、融合南北區，讓中壢與桃園結合成為一個完整的都市，也可把鐵路噪音及空間阻隔等因素徹底消除，地下化將消除20個平交道、8座陸橋、8處地下道，讓桃園的都市發展獲得嶄新的起點。
鄭市長說，鐵路地下化是桃園都市發展的百年建設，該計畫從新北市鳳鳴段開始，到桃園平鎮段，整個鐵路地下化沿線經過的地方，都是桃園的人口密集地帶。桃園市人口數約214萬人，其中約153萬人聚集在鐵路沿線的都會區。其中，桃園火車站會與綠線、棕線接軌，桃園站將成為一個猶如「新板特區」的「桃園新站」，市府會採都市更新及聯合開發的方式，與台鐵局共同創造一個全新風貌的桃園新站。事實上，桃園站也是全國旅運量僅次於台北站的第二大站，相信未來會展現不同的面貌。另外中壢火車站會與機場捷運A23站共構，未來也是非常重要的交通樞紐。
立法委員鄭寶清表示，桃園鐵路地下化可以創造就業機會，繁榮經濟，雖增加約600億元建設經費，卻可獲得3,000億元收益，「用小錢博大錢」創造更多效益，是台灣建設的典範。桃園鐵路改採地下化，為桃園帶來許多效益，包括站體開發、讓桃園都市發展不因鐵路分割受到局限、降低鐵路沿線噪音等，並創造20公里林蔭大道，為桃園市景觀最佳示範。桃園鐵路地下化是帶動國家經濟發展的助力，希望後續建設能夠加快加速，桃園將會大幅改變。
立法委員鄭運鵬表示，2年前鄭市長上任後就力推鐵路地下化，經過2年的努力，國發會終於審查通過「台鐵都會區捷運化桃園段高架化建設計畫改採地下化可行性研究報告」。桃園鐵路地下化後所帶來的效益，將不亞於台北市市民大道的效益，計畫內容可以看到桃園的人口政策、產業政策、都市規劃等，十分具有遠見。
(自立晚報20170118)
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